About Brutal Serious Duathlon, in North Wales
其實一切的開始，只是因為我把miles當成km而報名...
偶爾上網逛逛無意中點到了brutalevents.co.uk，看到有長距離二鐵活動，
大概看了一下想說越野跑15騎115再跑個9的山路感覺就很能接受，所以去年10月就直接報名了。
沒幾天後再打開簡章想看一下路線，頓時發現他上面是寫15m 115m 9m....我居然直接忽視單位，換算一下是跑25km騎180km再跑15km爬升1000尺的山路(根本是爬山)
瞬間覺得我好像掉入大坑了.....完全沒有自信可以完賽，後來想說都報名了，好說歹說也是得試試，就在今年二月也確認好機票後，確定了人生第一次出國參加鐵人活動，也安排好了五個月為期20周的訓練。
因為單車要騎到180公里，所以認為基本上就是在準備ironman 226，選擇trainerroad full distance ironman的菜單(結果已經判斷錯誤，這比大部份都會自平路的ironman ironman單車路線要硬很多...)。
五六月的準備期，盡量維持一周騎三到四次車，跑三次步。
菜單基本上會是
周二 - 單車 vo2max/無氧間歇
周三 - 跑步 間歇 (400 800 1200 1600)
周四 - 單車 sweet spot
周五 - 跑步 tempo
周六 - 單車 tempo/長距離有氧
周日 - 跑步 輕鬆跑 視情況加單車tempo或長距離有氧騎
除了在七月初去歐洲展，落掉了一些單車練習以外，課表完成度自己認為還算可以。
七月中開始增加練習量 每周一定要騎到四次車，且包含一次3小時以上的長距離練習
周二 - 單車 threshold為主
周三 - 跑步 tempo 240~250W 約4:30/km
周四 - 單車 tempo
周五 - 跑步 moderate 220W 約 4:55~5:10/km
周六 - 單車 long ride 3hrs up
周日 - 跑步 long run, 單車tempo
八月份達到練習量最大值，這個月在單車上待了28小時46分，跑了16個小時，共2694 TSS。
九月份開始慢慢減量，並參加一場鐵人兩項熟悉一下比賽的感覺。雖然在大活動前一周硬參加一場活動對於訓練多少有影響，但在有控制單車輸出下也不至於讓身體過於疲累。
9/13下午快兩點時到了住宿點，把車子組好後輕鬆騎去晃了一小時熟悉一下環境。9/14早上輕鬆跑個20分鐘，下午騎去Llanberis報到(其實住的比想像中的還遠，輕鬆騎車過去要快半小時...因為要爬個坡，看google maps根本沒注意到有坡，以為7k很近...)回到飯店後才想到晚上6點有活動簡報，只能作罷，自己多確認好路線與繞圈數，這兩天晚上都八九點就去睡了。
9/15四點起床吃個早餐，準備好後不到五點就出門。背著登山背包騎去會場好累啊...頭沒辦法完全抬起來，在漆黑的路上一個人這樣騎車真的有點心驚驚，幸好還是順利的到了。找張椅子發個呆，跟坐隔壁看起來快70歲的阿伯加減哈拉一下(他參加半程，但這年紀還來參加已經夠令人佩服，真不知道我70歲時還走不走的動？)，剩15分鐘左右到帳篷外側，這時風好大，還突然下了陣雨，本來只打算穿三鐵衣跑步的我實在受不了，還是回TA拿外套出來(想不到就這麼從頭穿到尾了XD)
7點準時出發，一直不知道跑步配速該怎麼配，最後想說250W是我大概能維持兩小時的程度，那就抓個220W吧(事後檢討這樣還是太快，單車還沒騎完第一圈已經開始有乏力感。)
總共3圈8公里繞著Llanberis湖畔跑，第四公里開始有個陡坡，那時身邊的人都還衝了出去，本來有想跟上的打算，但馬上想到他們應該都是參加半程的(只要跑一圈)，我就默默維持著220W左右的輸出，從此開始就都自己一個人跑XD， 5~8k基本上都在林道內，會跑碎石，甚至有點滑苔，還經過一條小河流，應該是當地人沒事就去散步的地方，維護的很好，跑完三圈都不會覺得累，到最後快回到TA前500公尺左右時又開使下起雨，且同時間被另一位也參加全程的大叔追上，還跟他小聊一下(他人很好還跟我說等等騎車什麼地方要注意，可能會打滑之類的，而且他單車power超大....超誇張...)
回到TA換個鞋子，考慮一下後還是決定繼續穿著外套騎車，口袋塞滿能量膠後就出發，一出發後沒多久腳就因為襪子濕了又一直吹風，冷到麻掉了....但當下也沒有其他方法，畢竟偶爾也還是會下點雨，只好繼續騎。單車總共是繞著Snowdonia山騎4圈，每圈約46k且有600公尺的爬升量。路面的水準其實只能說差強人意，不過風景真的太美了，一直得克制停下來欣賞美景的慾望XD 大概騎到一半時，鏈條開始發出怪聲，想說到底怎麼回事，我明明出發前才上好上滿鏈條油，再想了一下後想到我是用乾式的!! 八成被剛剛的雨水沖洗後洗光了，哦我的天....最後當了整天的噪音製造者，鏈條叫到我覺得他都要解體了.......
騎到35k要開始爬整圈最高的路段時突然覺得很乏力，當時不知道是腳麻到太不舒服了還是太冷的關係，心跳也一直上不太來(第一圈平均功率141W 心跳才144，跟平常練習時的心率比是太低了些)，爽完高速下坡回到Llanberis，開始踩第二圈沒多久就覺得麻到有點痛了，受不了就下車伸展一下腳底板....(經過的參賽者幾乎都會問一下是否還好，覺得很溫馨)，繼續踩後也是沒改善，且功率也不出來，疲倦感很重，覺得慘了，會不會無法完賽....才第二圈開始耶...這時間腦袋一直在想說被關門怎麼辦被關門怎麼辦被關門怎麼辦(無限循環)，後來慢慢的騎完第二圈後才感覺稍微踏實了一點，再怎麼累應該也是可以在天黑前騎完才是。第三圈騎了一陣子後突然想到爬山時也得繼續穿這雙溼襪子，說什麼都得把他想辦法弄乾才行，所以就停車下來把襪子拖了，赤腳直接穿卡鞋騎車，襪子就晾在車架上(我承認很醜又很蠢，但襪子真的就這樣子被風乾了)，騎到一半時被跑步超過我的大叔刷卡，他的power真的很誇張...(最後看成積，他單車比我快80分鐘)，只能安慰自己說美景當前。就這樣龜速前進的騎完180公里。
是說第四圈騎到剩15公里時馬錶居然告知快沒電了= = 深怕沒有把比賽紀錄完整的我想了一下後決定起碼單車要紀錄完，下一段跑山可以用手機紀錄，就拚死拚活的把功率稍微拉起來，結果很多PB都是在第四圈，下坡還騎到了時速69.4km，果然我就是欠人盯。
終於騎完車，再次回到TA，換個衣服與鞋子，整理一下要登山的包包，喝個熱茶後出發，斜坡時真的是完全跑不動啊，只能用走的，緩坡或平路時才有辦法小跑步，而且風越來越大了，大概走了3公里多，到路程的一半時索性把長褲和手套拿出來穿戴，這時發現了一件事，就是我的頭燈不見了不見了不見了!!!! 當下一直在包包翻都沒翻到，想說我早上明明就有戴著他騎到會場... 確認找不到的情況下我在原地待了三分鐘掙扎到底要不要上山，其實我到山頂時天應該還沒全黑，但是下山到一半時天肯定要黑了，用手機紀錄GPS的代價就是耗電很快，肯定沒辦法拿來當燈用，而且風越來越大，覺得好冷，最後理智還是戰勝了衝動，決定就這麼棄賽吧，跟半路的裁判表示沒帶到頭燈決定退賽後就散步下山了。結果最後頭燈是掉在TA內......唉，覺得很可惜，雖然疲憊但依體力來說要再撐個一個多小時完賽是肯定沒問題的。不過也只能這樣，五個月的練習與當天的活動都在回到TA時正式告一段落了。或許這是給我再來一次的理由？ＸＤ
話說更晚的時間時，大會決定把登山段取消，選手們要把原本登山段的路線改成多跑Llanberis湖兩圈來滿足里程，但我知道這個消息的時候已經回到飯店了啊啊啊啊啊！！ 真的是太沒緣了哈哈哈。最後才知道傍晚開始的風速已經達到紅色等級，是Brutal Events辦過以來風速最快最糟的一次了。怎麼這麼容易遇到壞天氣啊我，想到兩年多前去學潛水遇到霸王級寒流.....
好啦，下場不知道要比什麼，現在有點賽後憂鬱，囧。物色一下新目標的同時先休息一陣子吧。
PS
1. 跑步的配速/輸出以後一定要更保守...不管是ironman或是這場brutal events都是敗在跑步衝太快，一次當步兵，一次嚴重影響騎車表現
2. 確認好天氣狀況，有任何一點下雨的可能就用溼式鏈條油，別鐵齒
3. 齒比選擇也不好，不應該懶惰不換較大顆的飛輪的...畢竟單車很多爬坡路線
photo credit: brutalevents
偶爾上網逛逛無意中點到了brutalevents.co.uk，看到有長距離二鐵活動，
大概看了一下想說越野跑15騎115再跑個9的山路感覺就很能接受，所以去年10月就直接報名了。
沒幾天後再打開簡章想看一下路線，頓時發現他上面是寫15m 115m 9m....我居然直接忽視單位，換算一下是跑25km騎180km再跑15km爬升1000尺的山路(根本是爬山)
瞬間覺得我好像掉入大坑了.....完全沒有自信可以完賽，後來想說都報名了，好說歹說也是得試試，就在今年二月也確認好機票後，確定了人生第一次出國參加鐵人活動，也安排好了五個月為期20周的訓練。
因為單車要騎到180公里，所以認為基本上就是在準備ironman 226，選擇trainerroad full distance ironman的菜單(結果已經判斷錯誤，這比大部份都會自平路的ironman ironman單車路線要硬很多...)。
五六月的準備期，盡量維持一周騎三到四次車，跑三次步。
菜單基本上會是
周二 - 單車 vo2max/無氧間歇
周三 - 跑步 間歇 (400 800 1200 1600)
周四 - 單車 sweet spot
周五 - 跑步 tempo
周六 - 單車 tempo/長距離有氧
周日 - 跑步 輕鬆跑 視情況加單車tempo或長距離有氧騎
除了在七月初去歐洲展，落掉了一些單車練習以外，課表完成度自己認為還算可以。
七月中開始增加練習量 每周一定要騎到四次車，且包含一次3小時以上的長距離練習
周二 - 單車 threshold為主
周三 - 跑步 tempo 240~250W 約4:30/km
周四 - 單車 tempo
周五 - 跑步 moderate 220W 約 4:55~5:10/km
周六 - 單車 long ride 3hrs up
周日 - 跑步 long run, 單車tempo
八月份達到練習量最大值，這個月在單車上待了28小時46分，跑了16個小時，共2694 TSS。
九月份開始慢慢減量，並參加一場鐵人兩項熟悉一下比賽的感覺。雖然在大活動前一周硬參加一場活動對於訓練多少有影響，但在有控制單車輸出下也不至於讓身體過於疲累。
9/13下午快兩點時到了住宿點，把車子組好後輕鬆騎去晃了一小時熟悉一下環境。9/14早上輕鬆跑個20分鐘，下午騎去Llanberis報到(其實住的比想像中的還遠，輕鬆騎車過去要快半小時...因為要爬個坡，看google maps根本沒注意到有坡，以為7k很近...)回到飯店後才想到晚上6點有活動簡報，只能作罷，自己多確認好路線與繞圈數，這兩天晚上都八九點就去睡了。
9/15四點起床吃個早餐，準備好後不到五點就出門。背著登山背包騎去會場好累啊...頭沒辦法完全抬起來，在漆黑的路上一個人這樣騎車真的有點心驚驚，幸好還是順利的到了。找張椅子發個呆，跟坐隔壁看起來快70歲的阿伯加減哈拉一下(他參加半程，但這年紀還來參加已經夠令人佩服，真不知道我70歲時還走不走的動？)，剩15分鐘左右到帳篷外側，這時風好大，還突然下了陣雨，本來只打算穿三鐵衣跑步的我實在受不了，還是回TA拿外套出來(想不到就這麼從頭穿到尾了XD)
7點準時出發，一直不知道跑步配速該怎麼配，最後想說250W是我大概能維持兩小時的程度，那就抓個220W吧(事後檢討這樣還是太快，單車還沒騎完第一圈已經開始有乏力感。)
總共3圈8公里繞著Llanberis湖畔跑，第四公里開始有個陡坡，那時身邊的人都還衝了出去，本來有想跟上的打算，但馬上想到他們應該都是參加半程的(只要跑一圈)，我就默默維持著220W左右的輸出，從此開始就都自己一個人跑XD， 5~8k基本上都在林道內，會跑碎石，甚至有點滑苔，還經過一條小河流，應該是當地人沒事就去散步的地方，維護的很好，跑完三圈都不會覺得累，到最後快回到TA前500公尺左右時又開使下起雨，且同時間被另一位也參加全程的大叔追上，還跟他小聊一下(他人很好還跟我說等等騎車什麼地方要注意，可能會打滑之類的，而且他單車power超大....超誇張...)
回到TA換個鞋子，考慮一下後還是決定繼續穿著外套騎車，口袋塞滿能量膠後就出發，一出發後沒多久腳就因為襪子濕了又一直吹風，冷到麻掉了....但當下也沒有其他方法，畢竟偶爾也還是會下點雨，只好繼續騎。單車總共是繞著Snowdonia山騎4圈，每圈約46k且有600公尺的爬升量。路面的水準其實只能說差強人意，不過風景真的太美了，一直得克制停下來欣賞美景的慾望XD 大概騎到一半時，鏈條開始發出怪聲，想說到底怎麼回事，我明明出發前才上好上滿鏈條油，再想了一下後想到我是用乾式的!! 八成被剛剛的雨水沖洗後洗光了，哦我的天....最後當了整天的噪音製造者，鏈條叫到我覺得他都要解體了.......
騎到35k要開始爬整圈最高的路段時突然覺得很乏力，當時不知道是腳麻到太不舒服了還是太冷的關係，心跳也一直上不太來(第一圈平均功率141W 心跳才144，跟平常練習時的心率比是太低了些)，爽完高速下坡回到Llanberis，開始踩第二圈沒多久就覺得麻到有點痛了，受不了就下車伸展一下腳底板....(經過的參賽者幾乎都會問一下是否還好，覺得很溫馨)，繼續踩後也是沒改善，且功率也不出來，疲倦感很重，覺得慘了，會不會無法完賽....才第二圈開始耶...這時間腦袋一直在想說被關門怎麼辦被關門怎麼辦被關門怎麼辦(無限循環)，後來慢慢的騎完第二圈後才感覺稍微踏實了一點，再怎麼累應該也是可以在天黑前騎完才是。第三圈騎了一陣子後突然想到爬山時也得繼續穿這雙溼襪子，說什麼都得把他想辦法弄乾才行，所以就停車下來把襪子拖了，赤腳直接穿卡鞋騎車，襪子就晾在車架上(我承認很醜又很蠢，但襪子真的就這樣子被風乾了)，騎到一半時被跑步超過我的大叔刷卡，他的power真的很誇張...(最後看成積，他單車比我快80分鐘)，只能安慰自己說美景當前。就這樣龜速前進的騎完180公里。
是說第四圈騎到剩15公里時馬錶居然告知快沒電了= = 深怕沒有把比賽紀錄完整的我想了一下後決定起碼單車要紀錄完，下一段跑山可以用手機紀錄，就拚死拚活的把功率稍微拉起來，結果很多PB都是在第四圈，下坡還騎到了時速69.4km，果然我就是欠人盯。
終於騎完車，再次回到TA，換個衣服與鞋子，整理一下要登山的包包，喝個熱茶後出發，斜坡時真的是完全跑不動啊，只能用走的，緩坡或平路時才有辦法小跑步，而且風越來越大了，大概走了3公里多，到路程的一半時索性把長褲和手套拿出來穿戴，這時發現了一件事，就是我的頭燈不見了不見了不見了!!!! 當下一直在包包翻都沒翻到，想說我早上明明就有戴著他騎到會場... 確認找不到的情況下我在原地待了三分鐘掙扎到底要不要上山，其實我到山頂時天應該還沒全黑，但是下山到一半時天肯定要黑了，用手機紀錄GPS的代價就是耗電很快，肯定沒辦法拿來當燈用，而且風越來越大，覺得好冷，最後理智還是戰勝了衝動，決定就這麼棄賽吧，跟半路的裁判表示沒帶到頭燈決定退賽後就散步下山了。結果最後頭燈是掉在TA內......唉，覺得很可惜，雖然疲憊但依體力來說要再撐個一個多小時完賽是肯定沒問題的。不過也只能這樣，五個月的練習與當天的活動都在回到TA時正式告一段落了。或許這是給我再來一次的理由？ＸＤ
話說更晚的時間時，大會決定把登山段取消，選手們要把原本登山段的路線改成多跑Llanberis湖兩圈來滿足里程，但我知道這個消息的時候已經回到飯店了啊啊啊啊啊！！ 真的是太沒緣了哈哈哈。最後才知道傍晚開始的風速已經達到紅色等級，是Brutal Events辦過以來風速最快最糟的一次了。怎麼這麼容易遇到壞天氣啊我，想到兩年多前去學潛水遇到霸王級寒流.....
好啦，下場不知道要比什麼，現在有點賽後憂鬱，囧。物色一下新目標的同時先休息一陣子吧。
PS
1. 跑步的配速/輸出以後一定要更保守...不管是ironman或是這場brutal events都是敗在跑步衝太快，一次當步兵，一次嚴重影響騎車表現
2. 確認好天氣狀況，有任何一點下雨的可能就用溼式鏈條油，別鐵齒
3. 齒比選擇也不好，不應該懶惰不換較大顆的飛輪的...畢竟單車很多爬坡路線
photo credit: brutalevents
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